DEUX NOUVEAUX MODULES
Pour aller encore plus loin dans l'entretien et la maintenance des véhicules récents toute marque.
FREIN DE PARKING ELECTRIQUE
Toutes les informations pour pouvoir desserrer
le frein de parking électrique pour le changement
des plaquettes arrière par exemple.
TPMS (SURVEILLANCE DE PRESSION DES PNEUS)
Pour connaitre toutes les manipulations à réaliser lors d'un changement de pneu sur les véhicules équipés du TPMS
LOCALISATION DE LA PRISE DIAGNOSTIC
Plus de 1000 véhicules traités avec la version 4.0.0 au lieu de 700 auparavant, tous les derniers véhicules pris en compte
(CAPTUR, 2008, 3008, etc....)
REINITIALISATION DE L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
Toutes les manipulations et les astuces pour réinitialiser les indicateurs de maintenance manuellement .
Plus de 1000 véhicules traités même les plus récents.
ET TOUJOURS CE QUI FAIT LE SUCCES DES SYSTEMES DE DIAGNOSTIC SELF AUTO DIAG
Le diagnostic électronique moteur (lecture et effacement de défauts, lecture des paramètres) simple et intuitif pour toute marque avec un libellé en clair et en français des défauts.
Des propositions de réparation et la base de données la plus importante du marché qui passe, avec la mise à jour 4.0.0, de 7800 à environ 14600 défauts répertoriés et traités.
Tous les nouveaux véhicules et toutes les nouvelles motorisations sont adressés.
Le diagnostic électronique (lecture et effacement de défauts) sur tout module pour les véhicules français (CITROEN, PEUGEOT, RENAULT et certaines DACIA) spécificité reconnue et inégalée des systèmes SELF AUTO DIAG est aussi renforcée.
(MOTEUR, SYSTEME GPL/GNV, ABS, ESP, AIRBAG, TPMS, BOITE AUTO, PROJECTEUR XENON, DIRECTION ASSISTEE, etc,...)
Intégration de tous les nouveaux véhicules et de toutes les motorisations des trois marques.
Intégration des nouveaux protocoles de communication
UDS (Unified Diagnostic System) qui équipent les véhicules les plus récents.