KIT COMPLET ULTIMATE DIAG ONE distribué dans un coffret contenant :
- une clé USB avec le logiciel optimisé pour le fonctionnement sur tablette WINDOWS, la notice d'installation et la notice d'utilisation
- une interface USB/OBD spécifique
Système à installer sur TABLETTE WINDOWS 7 (32bits ou 64bits), WINDOWS 8 et 8.1 (32bits et 64bits), WINDOWS 10 (32bits et 64bits).
Attention : Le système n'est pas compatible avec WINDOWS VISTA ni avec les versions non authentiques de WINDOWS.
- Système compatible avec tous les véhicules de toute marque équipés d’une prise de diagnostic 16 voies au standard OBD
(véhicules à partir de fin 2001 pour les Essence, fin 2004 pour les Diesel et fin 2007 pour les utilitaires)
- Le système permet de s’interfacer avec le calculateur de contrôle moteur pour l’ensemble des véhicules respectant la norme EOBD
(attention les véhicules du groupe FIAT mis en circulation à partir de 2008 ne sont pas supportés)
- Lecture et décryptage défauts (libellé en clair et en Français et proposition de solution :
Exemple : Défaut P1B00 – Capteur de pression de Gaz GPL en court-circuit à masse
Proposition de réparation : Vérifiez le câblage et le connecteur, changer le capteur
- Effacement des défauts et extinction du voyant
- Mesure des paramètres disponibles (Tension batterie, températures, vitesse de rotation moteur, pression d’admission, pression d’injection, avance à l’allumage, richesses, tension des capteurs, etc,…)
- Affichage en temps réels des valeurs sur des graphes
- Lecture des paramètres enregistrés à la montée du dernier défaut
- Monitoring des paramètres : enregistrement en automatique ou à des moments précis en manuel
(possibilité d’enregistrement en continu en roulant)
- Surveillance de la montée de défaut avec enregistrement des paramètres instantanés au déclenchement du défaut
- Localisation de la prise diagnostic pour l’ensemble des véhicules vendus en Europe
- Réinitialisation de l’indicateur de maintenance, description de la procédure manuelle pour la remise à zéro pour la quasi-totalité des véhicules vendus en Europe.
Mise à jour proposée régulièrement (tous les 12 à 18 mois)
De plus, pour les véhicules des marques CITROEN, DACIA, PEUGEOT et RENAULT équipés d’une prise OBD, lecture et effacement des défauts pour les calculateurs :
ABS, ESP, AIRBAG, MOTEUR, GPL/GNV, Boîte de vitesse automatique, Direction assistée, Suspension pilotée, BSI, Anti-démarrage, Surveillance de la pression des pneus, Aide au parking, projecteurs directionnels, lampe au xénon, etc,…
Système conçu, développé et fabriqué en FRANCE.
Après installation et avoir obtenu ma licence, je l'ai utilisé pour un défaut gpl pour ma clio que j'avais fait effacer chez Renault pour 84€ défaut que mon fils a eu quand c'était sa voiture, il y a 2 ans et demi, mais là est réapparu le lendemain, là ca fait 15 jours que je l'ai effacé et il n'est pas revenu !
Aujourd'hui je l'ai réutilisé sur la voiture de ma fille.
Par contre, j'ai essayé de l'installer sur mon pc de secours, mais me dit que je n'ai pas la licence malgré avoir mis le fichier au bon endroit, j'ai refait une nouvelle demande de licence au cas ou celà vienne de là !